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    連接上海崇明島和江蘇啟東的崇啟公鐵長江大橋建設正在進行中

    編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2024/3/13 16:06:51 瀏覽:

                   連接上海崇明島和江蘇啟東的

                   崇啟公鐵長江大橋

                   建設正在進行中

                   小觀帶大家先睹為快

                   目前,工人們正圍繞主塔3、4號墩開展承臺施工,主塔將以每天0.55米的速度“長高”,計劃年底澆筑完成至主塔上橫梁105米處。

                   崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節點工程,全長4.09公里,橫跨長江入?诒敝Ш降。其構造為雙層布置的公鐵兩用橋,上層為雙向6車道、時速100公里的一級公路,下層為時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。

                   大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋;其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

                   長三角鐵路今年投資1400億

                   開通7個項目

                   中國鐵路上海局集團有限公司介紹,2024年長三角鐵路聚焦“聯網、補網、強鏈”,計劃開通滬蘇湖、宣績、池黃、杭溫、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等7個項目;開工滬昆鐵路嘉善段高架改造等4個項目;穩步推進甬舟鐵路、上海至南京至合肥高鐵等32個重點續建項目建設。

                   “今年預計要完成鐵路基建投資超1400億元,有望再創歷史新高!辫F路部門相關負責人表示。

                   在剛剛過去的2023年,長三角鐵路實現滬寧沿江高鐵、杭昌高鐵黃昌段、甬金鐵路、合肥派河港鐵路物流基地等4個項目開通運營;上海東站地下工程、濰坊至宿遷高鐵江蘇段等6個項目開工;完成基建投資1253億元,連續8年保持800億元以上。

                   截至2023年底,長三角鐵路已擁有25條高鐵,動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級城市,成為全國高鐵網絡最發達完善的區域之一;鐵路營業里程逾14300公里,其中高鐵里程超7100公里。

                   織線成網、互聯互通、持續擴容的長三角鐵路版圖,讓長三角“1小時至3小時生活圈”夢想變為現實,“同城化”效應不斷擴大。

                   根據長三角鐵路“十四五”發展規劃,到2025年,“軌道上的長三角”基本建成,長三角鐵路營業里程近1.67萬公里,其中高鐵里程近9200公里,全國“八縱八橫”高鐵網主通道上海局集團公司管內段全部貫通,支線網絡微循環更加暢通。

                   由中鐵大橋局施工的崇啟公鐵長江大橋3號、4號主塔墩大圍堰施工現場。

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